com sucessivos adiamentos, quantidades mudadas e desencontro de informações. A compra das vacinas foi anunciada pelo governador Rui Costa (PT) em abril, alegando "não receber vacinas suficientes do govero federal", que já mandou mais de 10 milhões delas.

Rui anunciou a compra de 9,7 milhões de doses, mesmo sem liberação da Anvisa por falta de documentos e relatórios laboratoriais. Ele também garantiu que as vacinas começariam a chegar em abril. Depois mudou a promessa para maio, para junho, para julho e agora está indefinido.

Questionado por internautas, Rui Costa preferiu atacar o Governo Federal, a Anvisa e o presidente Jair Bolsonaro. Ele afirmou que os governadores do nordeste enviaram uma carta ao Ministério da Saúde querendo um posicionamento oficial.

A razão foi uma declaração do ministro Marcelo Queiroga, de que o Brasil não tem necessidade de comprar mais vacinas, pois já tem 600 milhões de doses garantidas, o suficiente para imunizar toda a população brasileira neste ano. "O que temos feito é buscar a antecipação de doses."

Queixa indevida

“Parece uma sabotagem para a chegada das vacinas. O ministério está jogando contra a vacinação”, disse em seu programa oficial o governador, que já recebeu 10 milhões de doses. No outro lado da transação, o Fundo Soberano anunciou que está "estudando" se quer vender para a Bahia.

Mas a discussão é inócua, porque a Bahia tem recebido vacinas toda semana e aplica o que é possível, além de ter hoje 4 milhões de doses guardadas, sem distribuir. O estado recebeu, até esta semana, mais de 10 milhões de vacinas e aplicou cerca de 6 milhões.

Mais de 50% da população baiana com 18 anos ou mais já recebeu a primeira dose ou a dose única da Jansen. São 5.384.620 pessoas com a primeira aplicação e outras 202.885 com as duas. O púbblico adulto do estado é estimado em 11.148.781.

O fundo da questão parece ser político. O governador passou meses acusando o presidente Jair Bolsonaro de ser contra a vacinação, mas é ele quem garante a imunização, comprando as vacinas. Sem poder comprar qualquer quantidade, Rui fica impedido de alegar que "acelerou" a vacinação.

do alto fluxo de veículos entre Itabuna e Ilhéus. A obra anunciada pelo estado não duplica a Rodovia Jorge Amado e cria um novo problema, gerando um congestionamento constante no Banco da Vitória, onde a nova estrada, que será de mão única na direção do litoral, termina.

O prefeito de Itabuna, Augusto Castro, que é da base do governador, disse que a nova rodovia "ligando os maiores municípios do sul da Bahia", "realiza esse sonho de várias décadas da população sulbaiana". Mas a nova estrada não liga as duas cidades, parando bem antes.

Também não é o "sonho de várias décadas". Este era a duplicação real da estrada, da saída de Itabuna até a chegada em Ilhéus. O projeto também previa uma ligação da BR-101 até o começo da nova pista, além de saídas essenciais para o futuro Porto Sul e o litoral sul.

Não tem o essencial

Na altura do Banco da Vitória, onde a estrada estadual vai terminar, o projeto previa uma pista ligando diretamente à zona norte, outra à zona sul, desafogando o tráfego, principalmente no verão, quando milhares de carros têm que entrar na cidade para seguir até as praias.

A estrada estadual não tem nada disso. Ela aproveita uma estrada de terra que já existe entre os dois pontos. Não prevê ligação alguma ao Porto Sul, como no projeto original, tornando-a uma obra inútil para o sul da Bahia se o Governo Federal não intervir e construir o restante do original.

A nova estrada, além de não resolver o problema, custará R$ 40 milhóes a mais que a do projeto original, um mistério que deveria ser investigado pelo Ministério Público. Ao fazer uma meia obra com dinheiro estadual, o governo baiano evita ser fiscalizado pelo TCU.

Mentiras oficiais

O anúncio da obra está cheio de mentiras. "A rodovia vai ser importante para o desenvolvimento econômico do Litoral Sul baiano, porque facilitará a ligação da região com o Oeste, Meio Oeste e Extremo Sul do estado". A nova estrada não tem ligação sequer com a BR-101.

"Em Ilhéus, o escoamento da produção de grãos em direção ao Porto de Malhado será beneficiado com a implantação da via". As carretas de grãos vêm pela estrada de Uruçuca. Se mudarem para a nova estadual, vão congestionar o Banco da Vitória. E não existe ligação com a BR-101.

O estado diz que a estrada vai facilitar "o transporte de produtos agrícolas e do minério da região de Brumado em direção ao Porto Sul, que será construído em breve". Esta é a maior mentira, já que todo o transporte será feito pela Ferrovia de Integração Oeste/Leste.

Por fim, o anúncio do estado diz que a estrada "vai proporcionar melhoria no deslocamento entre as duas cidades", algo improvável, devido ao gargalo que será formado em Banco da Vitória. Outra falácia é a de que facilita o acesso às praias, como apontou o Jornal das Sete, da rádio Morena FM.

Todos os motoristas terão que entrar em Ilhéus do mesmo jeito que fazem hoje, além de enfrentar o afunilamento no Banco da Vitória. Sem ligar as duas cidade, sem ligação com a BR-101, nem saídas para as zonas norte e sul do litoral, a nova estrada é uma obra cara e inútil.