Trem Sampa-Campinas atingirá 140km/h
O Trem Intercidades – Eixo Norte (TIC), que irá ligar São Paulo a Campinas, será o mais rápido do Brasil. A velocidade média alcançará 95 km/h e ele percorrerá um trajeto de 101 km, que inclui Jundiaí. Os veículos que vão operar a nova linha podem alcançar a velocidade máxima de 140 km/h.
Será o primeiro trem de média velocidade do país. O leilão do TIC está marcado para o próximo dia 29. O projeto dá a largada para uma série de 13 concessões previstas para este ano em São Paulo. A alta velocidade permitirá que o trajeto de São Paulo, na Barra Funda, a Campinas seja em 64 minutos.
Com isso, o TIC São Paulo-Campinas se destaca nacionalmente e não só regionalmente. Para se ter uma ideia, ele será quase quatro vezes mais rápido que o trem que liga as cidades de Curitiba a Morretes, no Paraná. O trem percorre esse trajeto a uma velocidade média de 25 km/h em cerca de quatro horas.
O modelo de trem intercidades já é conhecido mundialmente. O trajeto entre Londres e Birmingham, na Inglaterra, por exemplo, tem cerca de 163 quilômetros. O trem que o percorre atinge uma velocidade média de cerca de 80 km/h. O circuito Lisoba-Porto é outro trajeto europeu conhecido.
Ainda assim, o TIC São Paulo Campinas será mais rápido. O trem entre essas duas famosas cidades portuguesas percorre o trajeto a uma velocidade média de 72 km/h. A concessão do TIC será feita no modelo público-privada e faz parte dos mais de R$ 90 bilhões a serem investidos em mobilidade.
Cada trem poderá levar até 860 passageiros e o teto da tarifa foi estipulado em R$ 64 para o trem expresso, que fará a ligação sem paradas entre São Paulo e Campinas. Além do TIC São Paulo-Campinas, o estado contará com o TIM (Trem Intermetropolitano) que ligará Jundiaí a Campinas.
Esse trajeto possui 44 quilômetros e será percorrido em cinco estações. O projeto também prevê a requalificação da linha 7-rubi da CPTM, entre as estações Jundiaí e Palmeiras Barra-Funda. Todo o conjunto de intervenções vai demandar investimentos de R$ 13,5 bilhões. Deve ficar pronto em 2031.
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