Presidente espanhol visita metro de SP
O governador Tarcísio de Freitas, o presidente da Espanha, Pedro Sánchez, e o CEO da construtora espanhola Acciona, José Manuel Entrecanales, visitaram nesta quinta-feira as obras da Linha 6-Laranja de metrô, no trecho da futura estação Itaberaba-Hospital Vila Penteado, zona norte da capital paulista.
“Esta visita é extremamente importante. Falava com o presidente Pedro Sánchez da importante relação Brasil-Espanha. As principais empresas espanholas, há muito tempo, estão no Brasil independente de flutuações e crises. Elas nunca perderam a confiança em nosso país, em especial, no estado de São Paulo".
"É uma demonstração inequívoca de um laço inquebrantável que superou obstáculos ao longo do tempo. A Espanha é o segundo maior investidor no Brasil”, afirmou Tarcísio. “Particularmente na infraestrutura, é impossível pensar em grandes projetos sem lembrar das empresas espanholas".
"Temos hoje a Acciona conduzindo a maior obra em execução não no Brasil, mas na América Latina, com R$ 18 bilhões que vão fazer a diferença na cidade de São Paulo unindo a zona norte ao centro”, acrescentou o governador.
Há seis dias, a tuneladora norte, o "tatuzão", chegou à estação Itaberaba-Hospital Vila Penteado, na terceira parada em direção ao Pátio Morro Grande. O equipamento, com diâmetro de 10,61m e 2 mil toneladas, vai permitir a junção desta estação a poços de ventilação e às demais estações da Linha-6 Laranja.
Depois ele continua seu trajeto pelo trecho norte até o próximo ponto, a estação Vila Cardoso. A obra da Linha 6-Laranja é uma das maiores da América Latina e está sendo executada pela concessionária Linha Universidade (Linha Uni). Com a chegada em Itaberaba, já são 9 estações conectadas pelos túneis.
“Já ultrapassamos os 50% de escavação no sentido norte, uma marca bastante importante pois estamos a poucas paradas até chegar ao Pátio Morro Grande. Ver o projeto da Linha 6-Laranja de metrô tomando forma nos enche de orgulho," comenta o CEO da Linha Uni, Jaime Juraszek.
A Linha 6-Laranja já conta com mais de 7 km de túneis construídos com as tuneladoras norte e sul. Estão sendo realizadas atividades em todas as 15 estações, no Pátio Morro Grande e nos 18 poços de ventilação. Já são nove estações com escavações finalizadas e 2,2 km de túneis executados em método convencional.
A tuneladora norte faz a perfuração em rocha e, desde a partida da estação João Paulo I até ao poço da futura estação Itaberaba-Hospital Vila Penteado, escavou 950 metros de túnel. Para essa estação foram escavados, até agora, 143.042,58 m³ de rocha, com 18.674,65 m³ de concreto e 1.059 ton de aço.
A operação do tatuzão é feita por uma equipe de cerca de 50 profissionais, em três turnos diários de trabalho. A máquina conta com refeitório, cabine de enfermagem e esteira rolante para a retirada do material escavado, além de cabine de comando e equipamentos auxiliares.
As obras em execução geram 9 mil empregos. Após a conclusão, o ramal metroviário será operado pela Linha Uni por 19 anos. A Linha 6-Laranja terá 15 km de extensão e 15 estações, ligando o bairro da Brasilândia, na zona norte, à estação São Joaquim, na região central da cidade.
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