Rod. Bertioga - Guarujá será duplicada
O trecho da SP-055 que liga Bertioga ao Guarujá, no litoral sul de São Paulo, será totalmente duplicado e ganhará 36 km de ciclovias com a concessão do Lote Litoral de rodovias. O consórcio Novo Litoral, liderado pela Companhia Brasileira de Infraestrutura (CBI), venceu o leilão internacional no dia 16 de abril, na B3.
O grupo propôs desconto de 10,17% sobre a contraprestação pública máxima de R$ 199 milhões por ano a ser paga pelo Estado. Com um prazo de 30 anos, a concessão de 213 km de vias prevê investimentos de R$ 4,3 bilhões para intervenções estruturais e melhorias em três rodovias.
As obras beneficiarão a SP-055 (Rod. Padre Manuel da Nóbrega), SP-088 (Mogi-Dutra) e SP-098 (Mogi-Bertioga). Ao todo, a concessão prevê 36,7 km de duplicação entre Bertioga e Santos, além da construção de ciclovia, duas novas passarelas e sete dispositivos em desnível, facilitando os acessos aos municípios.
Também serão instalados 2,8 km de novas marginais no trecho. Outros 3 km serão recuperados. Já a ligação entre Praia Grande e Peruíbe, na SP-055, terá 33 km de ciclovia. O foco nesse trecho será nas marginais, utilizadas pela população para o acesso aos municípios da região, que são cortados pelas rodovias.
“Tem cidades ali, como Praia Grande, Mongaguá, Itanhaém e Peruíbe, em que uma parte fica do lado litoral e outra do lado serra, então todo mundo utiliza os retornos para cruzar a cidade de um lado para o outro. Vamos colocar marginais nesse trecho inteiro, com diversos dispositivos em desnível”.
Quem explica é a Diretora Econômico Financeira da Companhia Paulista de Parcerias, Raquel França Carneiro, ressaltando que as marginais do trecho não terão cobrança de tarifa. O pagamento será feito somente no eixo principal da rodovia.
Serão quase 100 km de requalificação de marginais na região, incluindo pavimentação de trechos em terra, iluminação, sinalização e calçamento. Outros 9 km de marginais serão construídos e sete dispositivos em desnível serão instalados. Em relação a passarelas para pedestres, sete serão construídas e 26 recuperadas.
Já o trecho entre Peruíbe e Miracatu ganhará 4,4 km de ciclovias e será totalmente duplicado. As obras ainda vão contemplar a recuperação de marginais e a construção de seis novas passarelas. O Governo de São Paulo tem previsão para 13 projetos em leilões ao longo de 2024.
O primeiro foi o Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, realizado em fevereiro, que vai ligar a cidade de São Paulo a Campinas. A carteira de projetos de concessões, desestatizações e parcerias é estimada em mais de R$ 220 bilhões em capital privado, com 20 projetos qualificados e previsão de 44 leilões até o fim de 2026.
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