Governo ignora exigências na BA-649
A promessa era duplicar a rodovia Jorge Amado, de 36km, entre Itabuna e Ilhéus. Usada eleitoralmente durante mais de 20 anos, ela foi transformada em uma estrada "pela metade", que sai de Itabuna mas para no distrito ilheense de Banco da Vitória, a 18km de Ilhéus. Existem dúvidas sobre como funcionará.
A primeira dúvida é se será mão dupla ou apenas de Itabuna para Ilhéus, o que obrigaria a Jorge Amado a se tornar mão única de Banco da Vitória até Itabuna. Porém, a estrada ganhou terceira faixa na maior parte de sua extensão durante o governo do presidente Jair Bolsonaro, a pedido do ministro João Roma.
Torná-la mão única seria contraproducente. "O ideal é que as duas rodovias sejam de mão dupla," opina o advogado Jáder Tavares. "Mão única na BA-649 e na BR-415 irá prejudicar todas as atividades comerciais, a locomoção dos estudantes e a circulação de milhares de moradores nas margens das rodovias".
Para Jáder, a junção das duas estradas pode se tornar um fator de expansão imobiliária, porém é preciso que o Governo do Estado implante redes de água e esgoto na nova rodovia. "Governos da Bahia, Itabuna e Ilhéus não tiveram a capacidade de planejar a construção em conjunto da infraestrutura sanitária".
O Relatório Preliminar do PDPI de Ilhéus, divulgado em 2022, defende que as duas rodovias sejam de mão dupla e pedem às Prefeituras que alterem as regras para que haja um limite de 30 metros de cada margem do Rio Cachoeira e que esta área seja reflorestada para proteger o rio do assoreamento.
O PDPI também defende a construção de uma rede de água e esgoto ao longo das margens do Rio Cachoeira, nas duas estradas. Apesar de ligar Itabuna a Banco da Vitória, toda a rodovia BA-649 está dentro do município de Ilhéus e apenas seu início será ligado a Itabuna por um acesso no bairro São Judas.
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